Trängselavgifter

Första riksdagsveckan är i full gång. Vi har för en stund sedan haft veckans pinostund för regeringen, nämligen frågestunden. Den här veckan har frågan om trängselavgifter eller vägavgifter varit aktuella. Jag har blivit uppringd av två redaktörer om frågan som nu också togs upp på frågestunden. Minister Vehviläinen svarade helt ok. Regerinen kommer att starta en utredning om hur eventuella avgifter kunde förverkligas, men hon ville inte ännu ta ställning till om regeringen kommer att gå in för dessa avgifter. Jag har också svarat redaktörerna som att jag är positiv till en utredning men att jag tycker att det är svårt att se hur en rusnings- eller väg avgift skulle kunna uppbäras rättvist. Och frågan är också vem som skulle kassera in pengarna. Jag tror att Helsingfors fullmäktige, som förra veckan ville gå in för rusningsavgifter, har tänkt sig att H:fors lämpligen skulle ta en avgift av alla utsocknes som kör in under morgonrusningen och att pengarna skulle kunna användas till att förbättra kollektivtrafiken i Helsingfors. Så kan det ju inte bli, för huvudstadsregionen har just kommit överens om att kollektivtrafiken i framtiden skall skötas av ett bolag för hela huvudstadsregionen vilket betyder att eventuella inkomster måste fördelas rättvist så att hela regionen har glädje av dem.

För det andra är en förutsättning att kollektivtrafiken fungerar bra. Då rimmer det dåligt att regeringen just nu i samma andetag meddelar att man inte har förbundit sig till att stå för 30 % av kostnaderna för metrobygget. Det här kommer att innebära att hela metrofrågan blir ännu svårare för Esbo. Det är synd, eftersom de flesta redan hunnit acceptera tanken att metron byggs.